Vizija budućnosti prijevoza i turizma utemeljena na glavnom strateškom dokumentu EU, Europskom zelenom planu, uključuje održive i odgovorne usluge i upravljanje turističkim odredištima. Održivo je ono što ne narušava prirodne odnose i ne opterećuje okoliš pretjeranim količinama otpada, ispušnih plinova, pretjeranom potrošnjom... jednom rječju - umjereno.

Biciklizam i biciklistički turizam veliki su potencijal i pokazali su veliku otpornost, pa čak i rast tijekom ove pandemije. Dok su druge vrste turizma pretrpjele ogromne gubitke, biciklistički turizam bilježi rast. EuroVelo.com, stranice (https://en.eurovelo.com) projekta ECF Europske biciklističke federacije, koji razvija međunarodnu europsku mrežu visokokvalitetnih biciklističkih pravaca, ove je godine posjetilo dvostruko više posjetitelja nego proteklih godina. Ovoga ljeta nakon zatvaranja zbog covid-19 pandemije cikloturizam na EuroVelo pravcima je značajno rastao. Primjer su Francuska sa čak 31% više cikloturista negoli prošle godine i Nizozemska u kojoj su korisnici čak 74% više negoli prošle godine skidali karte za biciklističke rute.

Primjerice, u usporedbi s kruzing turizmom, biciklistički turizam, bio je „veći" ga već i prije nego što je nastupila pandemija. Tijekom pandemije biciklizam i cikloturizam, upravo zbog osobnog i manje izloženog načina putovanja su rasli, a krstarenje - prestalo.

Hrvatska, kao dio Jadransko-jonske regije ima odgovornost za koordiniranje temom održivog turizma na području regije. EUSAIR ili EU strategija za Jadransko-jonsku regiju utemeljena je na održivosti i odgovornom odnosu prema prirodi i okolišu.